荃灣海灣花園升降機突急升　夫婦送院命危

荃灣永順街38號海灣花園今日（8日）下午，發生駭人升降機事故，一對夫婦乘搭大廈升降機時，升降機直衝頂樓撞及天花，升降機嚴重損毀，兩名傷者頭及頸椎受創，送院時清醒，搶救後情況危殆。

受傷夫婦男子姓何、女子姓文，同為32歲。據悉，兩人居於海灣花園2座16樓一單位。管理海灣花園的信和集團發言人表示，非常關注事件，並向傷者致以衷心慰問，祝願他們早日康復。公司已派員到醫院及提供協助，並即時暫停相關的升降機運作，同時安排保養承辦商全面檢查，以及通報有關部門，亦會全力配合調查。

機電工程署在事故後派員到場調查，並翻看閉路電視，發現時發時有3名乘客從大廈地下乘搭升降機，其中一名乘客到達指定樓層後離開，隨後升降機上升至井道頂部才停下，在升降機內的兩名乘客受傷。

發言人又指，初步調查升降機的懸吊纜索完好，正調查事故成因，包括升降機廂到達指定樓層後，為何未能正常停下的原因。涉事升降機已停止運作，待調查完結及承辦商完成復修工程，並由註冊工程師徹底檢驗，確定運作安全後，才會批准升降機恢復運作。

▲ 事發後警方在現場調查。

據悉，事發時何氏夫婦所乘的升降機衝向上，兩人未及反應，已衝至大廈46樓頂層撞及天花，升降機機箱變形，內部玻璃組件粉碎，夫婦撞傷流血，地上亦遺下血漬，但兩人仍清醒，自行報警求助。

警方及消防到場後，救護員馬上為傷者急救，並送往瑪嘉烈醫院。警方初步調查後，認為事件無可疑，列作有人意外受傷，暫時無人被捕。意外發生後政府有關部門到場，包括機電工程署。

海灣花園2座地下至4樓是商場及停車場，住宅樓層由5樓至46樓，共有3部升降機。據悉，事發時其中一部升降機正在維修。消息指，負責維修升降機公司為通力電梯（香港）有限公司，該公司一名61歲維修員，今年2月在葵涌安蔭邨維修升降機時，因機廂突然向上升，被夾機廂與門頂之間，最後傷重死亡。

而海灣花園2014年年初升降機在維修期間，亦曾發生升降機急升意外，當時電梯由頂樓升上電梯槽頂，撞毀石屎天花。機電工程署事後徵詢律政司意見後，決定檢控當時另一間註冊升降機承辦商及1名註冊升降機工程人員，控罪包括未能確保升降機工程妥善和安全地進行。

卓越培訓發展中心（電機業）首席教導員（電機）黃啟漢直言，升降機失速向上升的意外較為少見。他解釋，升降機內的懸吊纜索連繫住機廂及平衡錘鉈，驅動馬達令機廂向上，錘鉈便會向下。黃又稱，屋苑曾在4年前發生同類事件，估計兩次事件均因升降機的煞停裝置（brake）出現問題，令機廂失速。

他又指，有些較舊的升降機，或未有安裝免令升降機各上衝的「安全夾」裝置，都可能令機廂衝上頂未能停下。不過，他強調最終的意外原因需依靠有關部門調查。

至於為何今次意外是升降機向上升，而非向下降，黃啟漢解釋，由於平衡錘鉈的重量是機廂總載重的一半，若意外發生時，機廂內的人數不多，重量沒有超過總載重的一半，平衡錘鉈便會向下降，機廂就向上升；相反，若升降機內人多，機廂便會向下降。

另外，有指今次意外發生後，在最高層46樓停下來，且機廂較正常「泊位」升高了半個機位。黃啟漢估計是平衡錘鉈已到達升降機的最底部，機廂便會升到機槽的最高點。

黃啟漢又指，升降機失速意外，每次出現的狀況均有不同，機廂頂部可能會有異物跌下，乘客就要保護頭部，但每次意外均發生在彈指之間，乘客根本難以在數秒內作出反應，且無法預料，如乘客要自保，最好緊握升降機的扶手。

黃又稱，以往曾發生升降機下墮意外，有指站在中間的乘客傷勢較嚴重，可能因站中間的乘客無法立即緊握扶手，且機槽底部中間位置有緩衝器，機廂由高處墮下，撞擊力或集中在中間位置。

通力電梯意外事件簿